LA SAUVE-MAJEURE. Signalisation Routière, subtilité, incompréhension.

LA SAUVE-MAJEURE.

Certains propos de mes articles réveillent les susceptibilités de mes lecteurs et sont considérés comme provocateurs.

Cela est le résultat de mon attachement à la démocratie, à la liberté de penser et de s’exprimer.

Nos grosses têtes pensantes ne savent plus quoi inventer pour saturer les bords de routes de panneaux de signalisation.

J’ai voulu savoir si mes concitoyens étaient attentifs à ces multiples modifications du paysage qui borde nos routes nationales ou départementales.

Les nombreux citoyens que j’ai interrogés me surprennent par leurs réponses.

Rien d’étonnant à cela tant les subtilités sont étonnantes.

La RD 671, encore elle, n’est pas épargnée.

La commune de LA SAUVE devient une particularité.

Les photos qui sont jointes à cet article vous permettront de mieux analyser ces particularités.

Jadis, et maintenant encore, la signalisation d’une agglomération était signalée par le nom de cette bourgade.

La SAUVE par exemple, dernièrement surmontée du numéro de la voie qui la traverse.

Cette signalisation suffisait pour nous informer que cette voie perdait sa priorité depuis ce panneau jusqu’au panneau LA SAUVE barré en travers.

En perdant sa priorité, toutes les voies d’intersection situées à notre droite dans le sens de circulation bénéficiaient de la « priorité à droite »

Ces panneaux d’entrée d’agglomération sont à présent complétés par un panneau de route prioritaire barré. Ce nouveau panneau que mes concitoyens n’avaient pas encore remarqué.

Il est vrai que la multiplication facilite ce type d’erreurs.

Comment réagir à la traversée d’une telle agglomération quand vous arrivez à une intersection avec une voie à droite ?

Le règlement nous impose de laisser le passage au véhicule venant de la droite. En conséquence vous arrêtez votre véhicule pour appliquer la réglementation du code de la route.

Vous constatez alors que le véhicule qui vient à votre droite marque également l’arrêt.

Avec la main vous lui faites signe de passer.

Avec sa main il vous dit non et vous montre le panneau qu’il a devant lui.

Stupéfaction, il s’agit d’un panneau « Stop » ou « Cédez le passage ».

A quoi bon annoncer que nous devons céder le passage, alors que l’autre usager ne peut en profiter ?

Devant ces nombreuses questions que je me pose, j’ai essayé de trouver dans les textes officiels du code de la route « Légifrance. Gouv » une pertinente réponse.

Je vous invite, pour ce faire, à parcourir l’article R 415 et principalement R 415-5, R 415-6, R 415-7 et R 415-8 du code de la route.

Toutes les intersections sur cette RD 671, dans les deux sens de circulation, sont équipées de panneaux « Stop » ou « Cédez le passage ».

Vous n’êtes pas au bout de vos découvertes.

Dans le sens SAUVETERRE de GUYENNE vers CREON, vous rencontrez le panneau d’agglomération accompagné du petit panneau fin de route prioritaire.

Cinquante mètres en aval vous rencontrez un panneau signalant que vous êtes sur une voie principale auquel est adjoint un panneau route prioritaire « grand format ».

Situation cocasse s’il en est.

Donc, à la traversée de cette commune, par la même RD 671, dans un sens vous n’êtes pas prioritaire et dans le sens inverse vous l’êtes.

Qui donc peut m’expliquer les raisons de cette situation ?

De grâce, nous souhaiterions un peu de cohérence dans l’application de nos codes.

Comment peut-on enseigner efficacement ce code de la route à nos jeunes conducteurs ?

Je pense que cette multiplication des panneaux est une source supplémentaire de distraction des conducteurs.

Comment, en cas d’accident, les compagnies d’assurance et les forces de police vont-elles décider objectivement de la responsabilité de chacun ?

Depuis quelques temps, nous voyons un accroissement du nombre de panneaux, je me demande si ce n’est pas pour satisfaire les fabricants de ce type de signalisation.

Je crois que les décideurs de signalisation routière devraient se rapprocher d’autres services techniques de signalisation, une référence en la matière, la SNCF.

Un grand point ?subsiste cependant.

Ces deux nouveaux panneaux de fin de route prioritaire, adjoints à ceux de l’identification de la commune, ont-ils changé quelque chose à l’application du code de la route ?

Non, le CD 671 perdait déjà sa priorité au franchissement des panneaux d’identification, et la signalisation par « Stop » ou « Cédez le passage » étaient eux aussi installés.

Encore des dépenses injustifiées qui pénalisent l’exécution de travaux indispensables pour le maintien en bon état de toutes les voies de circulation.

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